Archives de la catégorie : Divers

Vacances familiales : Avion ou Voiture ?

Certains se donnent bonne conscience en buvant dans des mugs en terre cuite et en ne possédant pas de voiture, mais partent en vacances en avion (certes, c’est très Parisien). L’avion est pourtant réputé pour être bien plus polluant que la voiture, et surtout que le train : 2 fois plus que la voiture et 66 fois plus que le train selon le comparateur de mobilité de la sncf.

Il existe toutefois des voix dissonantes et crédibles qui démontrent que prendre l’avion ne pollue pas tellement plus, voire parfois moins, que de prendre la voiture (comme par exemple).

Difficile de répondre dans l’absolu, mais intéressons-nous un cas d’usage assez fréquent : celui d’une famille de 4 personnes qui part en vacances.

Alors, avion ou voiture (ou train) ? Quel bilan carbone pour la planète ?

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Écriture inclusive ou fausse route exclusive ?

C’est peu de dire que l’écriture inclusive est à la mode : à l’université, elle s’impose dans notre quotidien dans les courriels et dans les documents administratifs. L’association SOS ÉDUCATION (Une scolarité réussie pour tous les enfants) a publié un document (copie locale) sur l’écriture inclusive que je trouve intéressant et dont je livre dans ce billet quelques extraits.

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Bonne conscience et écologie de façade

Je ne suis pas un expert en écologie, mais ce que j’entends me laisse souvent perplexe et heurte quasi systématiquement mon esprit critique. Voici un petit billet, écrit rapidement et probablement plein d’inexactitudes, pour illustrer ce sentiment.

Prenons un pays comme l’Inde (choisi car il en était question aux actualités il y a 5 minutes). Le mix énergétique Indien est dominé à 55% par le charbon, suivi du pétrole (30%) et du gaz naturel (8%). Le charbon assure 75% de la production électrique. En Inde, plus de 50% des déchets solides générés ne sont pas traités et sont déversés dans des décharges. En 2021, la proportion de voitures électriques en Inde est estimée à 0,4%. Bref, vous l’aurez compris, ce n’est pas le pays le plus écologique au monde.

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Vraiment monsieur Véran ?

Olivier Véran se moque de l’Italie

Invité du 8h30 franceinfo le 16 mars 2022, Olivier Véran, ministre de la Santé, estime que le gouvernement a pris « la bonne décision » en levant les mesures sanitaires en dépit du rebond épidémique. « Si vous me posez la question de savoir s’il y avait une corrélation entre le fait qu’on ait levé des restrictions et le rebond épidémique, je vous dirais regardez l’Allemagne, regardez l’Italie ! ». Ces deux pays, voisins de la France, « connaissent un rebond épidémique alors qu’ils ont maintenu le pass sanitaire et parfois le pass vaccinal […] et qu’ils ont maintenu le port du masque dans les lieux fermés. En Italie c’est même le FFP2 qui est obligatoire dans les commerces ! », ironise Olivier Véran.

Les chiffres se moquent d’Olivier Véran

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Est-il légitime d’enlever le masque ?

La présentation du « pass vaccinal » et le port du masque
ne sont plus exigés depuis le 14 mars.

Pourquoi cette décision du gouvernement ?

Quelle est la situation au moment de cette entrée en vigueur (14 mars 2022) ?

  • Le nombre de nouveaux cas par jour est de 80 000 cas, contre 1 300 au moment du premier confinement.
  • Le nombre de décès quotidient est de 120 contre 50 au moment du premier confinement. Il a cependant frisé les 1000 décès quotidiens au pire de la première vague. À titre de comparaison, le nombre de décès quotidients liés aux accidents de la route est inférieur à 10.
  • La vaccination est totalement inefficace sur les variants qui circulent (elle offrait une bonne immunité contre la forme originelle et les premiers variants).
  • La vaccination montre une efficacité incertaine contre les formes graves des variants qui circulent (elle a montré son efficacité jusqu’au variant delta).
Ainsi, au moment où la seule protection contre ce virus est le masque, et alors que ce virus tue plus de douze fois plus que les accidents de la route, le gouvernement décide de mettre un terme au port du masque, mais la ceinture de sécurité reste obligatoire… C’est quand même difficile à comprendre.

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Non à la guerre en Ukraine

Vladimir Poutine est un dictateur qui méprise les droits internationnaux, les droits de l’homme ainsi que son propre peuple. Il se rend actuellement responsable de nombreux crimes de guerre en Ukraine. Il fera porter pour de nombreuses générations une énorme dette sur l’ensemble des russes. L’histoire le rangera probablement au côté d’Adolf Hitler.

Non à la guerre en Ukraine !

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Approche par compétence, SAÉ, BUT !

Cette année 2021 est importante pour les IUT car c’est celle de l’instauration du Bachelor Universitaire de Technologie (B.U.T.) qui s’accompagne d’une transformation pédagogique majeure. En effet, ce nouveau diplôme national, repose sur l’approche par compétences (APC). L’articulation entre théorie et pratique est le cœur de l’APC. Cette approche doit permettre aux étudiants de s’adapter à des problématiques professionnelles complexes en mobilisant connaissances, savoir-faire, techniques, attitudes. Pour cela, les étudiants en BUT seront confrontés, à des Situations d’Apprentissage et d’Évaluation (SAÉ). Les SAÉ sont au coeur de l’APC du BUT et compteront pour moitié dans l’évaluation de ce nouveau diplôme.

La suite de ce billet ne restera pas aussi générale mais posera des questions sur la mise en place de cette réforme en BUT informatique, ou STID, puisque j’enseigne dans ces formations.

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Changer la batterie d’un volet Velux solaire

Les volets Velux solaires tirent leur énergie d’une petite batterie rechargeable (9 éléments AA) qui se recharge grâce à un petit panneau solaire. La durée de vie d’une batterie est forcément limitée et de l’ordre d’une dizaine d’années dans le meilleur des cas. Cependant Velux ne propose pas la batterie en pièce détachée mais un kit contenant la batterie, le panneau solaire et le moteur ! Il faut donc tout changer pour la somme d’une peu moins de 200 € L’alternative est d’acheter une batterie compatible pour environ 60 € comme celle-ci. L’objet de ce billet est de détailler la procédure de remplacement de cette batterie. Cette opération se fait sans déposer le volet.

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Batterie auto, prévenir la panne

La panne de batterie est l’une des pannes les plus courante et les plus facile à prévenir. Il faut noter qu’elle est encore plus fréquente sur les voitures récentes probablement parce qu’elles sollicitent plus la batterie mais aussi et surtout parce que les batteries surchauffent plus dans les moteurs confinés, compacts et optimisés d’aujourd’hui.

Testez la tension de la batterie

Pour ce test, il faut disposer d’un multimètre (courant continu DC ⎓, position 20 V) pour mesurer la tension de la batterie. Le moteur doit être froid et à l’arrêt.

  • Plus 13V : la batterie est en surcharge et le problème vient probablement du circuit de charge.
  • Entre 12,3V et 12,6V : La batterie est correctement chargée.
  • Entre 10,6V et 12,1V : La batterie a besoin d’être rechargée.
  • Moins 10,6V environ, : la batterie est probablement hors d’usage et doit être remplacée.

Attention, cette procédure à elle seule ne permet pas de savoir quand il faut changer la batterie car il ne faut pas attendre que sa tension descende en dessous de 10,6V.

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Ventilation d’une armoire réseau murale

Contexte

Pour héberger 1 switch, deux panneaux de brassage, un NAS et un disque externes, j’ai opté pour une armoire réseau murale. Il s’agit d’un modèle Digitus 9U dont je suis entièrement satisfait. Cependant, tout cela a tendance à trop chauffer pendant la saison estivale. Je me suis donc penché sur des solutions pour ventiler cette baie informatique.

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